前不久查获的一宗特大制贩假火车票案是今年春运的一大新闻，涉案的卢某仅用一根竹签在一分多钟就能制成一张假火车票，这凸显了火车票的防伪功能非常薄弱。昨天，记者来到了杭州火车站，发现目前在火车站实行的人工检票方式，对假票几乎构不成威胁。
　　在杭州火车站，一名铁路工作人员告诉记者，真火车票的正面有条形码，背面有“路徽”水印，仔细分辨就能看出真假。一般来说，检票环节应当是拦截假票、切断假票流通渠道的第一道关口，但是记者发现，检票员动作很快，上百名乘客只要十来分钟就全部检票完毕上车。等旅客全部通过检票口后，记者问检票员：“检得这么快，您是用什么方法快速识别车票真假的？”“看不出来。我们只看日期、车次和目的地，验证乘客是否搭对了车。”检票员的回答让记者颇感意外，这样检票岂不是给假票也开了绿灯？另一位资深的检票员告诉记者：“检票要求速度快，急的班次检票时间甚至只有十几分钟，单看日期、车次、到站这三项，就要用掉10分钟，哪有时间再去对条码、看水印？而且，用肉眼对假票快速作出判断几乎不可能。”
　　“这些年火车不断在提速，可乘客买票难的问题一直没有得到根本改变。年年都在打击假票和倒票的票贩子，可年年都有，感觉还越倒越厉害了。”乘客张先生对记者说，“真不知道火车票什么时候也能像飞机票一样方便、公平呢？” 他向记者建议，在人工检票难以有效杜绝假票和黄牛的情况下，可以借用机场的模式，把火车票电子化，借助科技手段实现快速识别，达到拦截假票打击黄牛的目标。
　　目前，电子机票已经突显出优势。乘客通过互联网订好票后，乘机时直接到机场凭身份证到相关柜台换登机牌。北京等大城市还有自助柜台，乘客可以通过柜台的提示办理登机牌，非常方便。其实，在电子机票推行之初，也有过质疑、争议，但实践最终证明，机票电子化后，节省了人力、物力，减少了旅客排队买票的时间，杜绝了航空市场假票和黄牛的出现。
　　多位网友认为，火车票电子化后，通过电子客票加二代身份证自动检测的方式，可以大大减少旅客排队买票的时间；通过网络银行、自动领票机等方式，也可以减少铁道部门收到假币的风险。同时，因为票贩子无法预知旅客的姓名、性别等信息，制造倒卖假火车票的难度将大大增加。
　　记者还从铁道部得到消息，2008北京奥运期间开通的京津城际铁路，将启用全新的售票检票系统，传统的纸制车票会被一种难以仿造的电子车票所替代。希望这条铁路线上的成功经验能尽快地加以推广。