2007年以来，绍兴市各级公安交警部门紧紧围绕“最大限度地减少交通事故”这个中心，以“降事故，保畅通，保安全”和交通事故“零增长”为目标，以正规化建设、“三基”工程建设和“平安畅通县（区）”创建等为载体，积极落实各项措施，有力确保了全市道路交通的畅通和道路交通事故的稳中有降。

　　全力遏制重特大交通事故
　　该市交警部门紧紧围绕“最大限度地减少交通事故”和“三个零增长”的总目标，重点抓了四项工作：
　　深入安全隐患排查，狠抓黑点路段整治。2007年，全市交警部门四次开展事故多发路段和临水临崖双落差路段的排查。对排查出来的黑点路段，全部上报政府和有关部门，积极配合有关部门开展整治。到目前，排摸出的5处省级事故多发点和2处省级临水临崖路段已全部治理完成，23处市级隐患治理完成19处，82处县级隐患治理完成77处。
　　紧紧抓住“三车三人”，进一步加强源头管理。全市各级交警部门紧紧抓住营运客车、危险品运输车辆和学生接送车辆等重点车辆及其驾驶人员，开展全面排查。
　　严格路面管理，进一步加大对重点违法行为的查处力度。全市各级交警部门先后组织开展了春运交通管理、农村地区道路安全整治、全省道路交通安全集中整治、营运客车集中专项整治等活动，对超速行驶、客车超员、违法超车等严重交通违法行为开展连续整治，始终保持对严重违法行为的高压态势。
　　周密部署，认真做好各类大型活动的交通安全保卫工作。支队全体民警齐心协力、顽强拼博、连续作战，为各项活动的顺利进行营造了良好的交通秩序，保障了活动的顺利进行。

　　围绕“畅通工程”努力缓解“两难”
　　根据公安部、建设部关于实施畅通工程建设的有关要求，2007年支队本级、诸暨、绍兴县组织实施了畅通工程。支队专门邀请专家修编了《绍兴市区道路交通管理规划》，制定切实可行的交通组织方案和管理措施，充分利用和发挥城区路网综合效能和通行能力。在此基础上，努力完善交通管理设施。2007年，全市共增设和调整交通标志592套，设置和调整交通标线9.27万平方米，设置人行道护栏1196米，人行横道灯11组。

　　全面提高管理和服务水平
　　2007年，支队明确提出了要实现把柯桥等11个国省道沿线重点中队建设成“内务管理规范化、勤务管理精细化、信息管理系统化、交通管理社会化”的规范化中队，使绍兴的中队建设走在全省前列的目标。去年3月23日，支队专门召开现场会，对全市交警中队正规化建设工作进行部署。目前，全市交警中队已基本完成外观标识等软硬件建设和基础台账。
　　突出高效与便民，进一步完善“一站式”事故处理新模式。支队事故处理大队在完善“一站式”事故处理新模式的基础上，推出了“一站式”延时服务，把“一站式”工作时间延长至晚上9时，为事故当事人提供方便。全市交警部门大力加强重大逃逸事故侦查力度，全年共成功侦破重大逃逸事故46起，侦破率达到92%。
　　突出服务与提效，扎实推进车管等级化创建。支队组织全市车管系统开展了“四比四看”文明窗口创建活动，在进一步完善车辆管理“一条龙”服务的基础上，结合贯彻实施《公安部十六条便民服务措施》，通过推行汽车号牌六选一、、首问责任制等九大便民服务措施，进一步拓展服务的领域和质量。
　　突出理论业务教育培训，提高民警综合素质。各级交警部门紧紧围绕“最大限度地让交通违法人口服心服”这一目标，以“四个抓”为载体，全面提升了民警素质。
　　2007年，该市交通事故四项指标全面下降，连续三年实现“零增长”目标。支队事故处理大队和皋埠中队的“三基”工作做法分别在公安部“三基”工程简报上刊发，公安部正规化检查组、“三基”工程督导组和省厅政治部等领导都到两单位检查、指导工作对这两个单位的成绩予以充分肯定。支队事故处理大队被公安部评为2005-2006年度“全国优秀公安基层单位”，受到公安部表彰；支队皋埠中队的正规化建设被市局列为示范单位，并专门召开现场会在全市进行推广。