一场40年未遇的强暴雨使杭州主城区街巷遭受了罕见水灾，也让地处该市中心的华浙大厦地下停车库变成了“水库”。这次被认为杭城历史上车损最严重的事故，牵出了车主、保险公司和物管公司三方在车险理赔方面的法律关系。

　　昨日早上， “罗莎”已经过去，天气开始转晴，但华浙大厦许多业主的心情仍不见好。早上10点，当记者来到华浙大厦地下车库门口时，现场还是一片狼籍：车库里的积水已经被抽干，门口边上堆着高高的的沙袋，一辆辆全身积满泥土的轿车被小心翼翼地推出来。许多车主只是在旁边一脸地苦笑，现在他们最关心的就是这些轿车的理赔问题。

　　保险公司：理赔后向物管追偿
　　“像停在地下车库的车辆，在没有启动的情况下被大水淹没，我们公司会向车主进行理赔。”中国人保财险浙江省分公司理赔管理部副总经理郑以平告诉记者，具体理赔多少则需要根据各个车主分别签订的保险条款而定。
　　并不是所有在这次台风中遇险的车辆都能够得到理赔。郑以平表示，如果汽车是在积水路面第一次熄火，而车主又试图强行再次启动，因此造成的损失保险公司可拒赔，“这些免责条款都已经明确写进保险合同，并在签约时已告知投保人”。
　　浸泡在华浙大厦地下车库的六十多辆轿车，如果以平均每辆损失15万元计算，造成的损失估计将超过900万元，这对任何一家保险公司而言无疑是个不小的数目。“我们会考虑向华浙物业公司行使代位追偿权。”郑以平告诉记者，等所有投保车辆的理赔工作结束后，公司会在调取充分证据的基础上研究下一步的追偿事宜，对象就是华浙大厦地下停车库的管理方——浙江华浙物业管理有限公司。

　　物业公司：我们不会推脱责任
　　在华浙大厦一楼大厅，记者看到两个醒目的紧急通告放置在电梯入口处，上面写着的是8日当天大厦进水的救援情况。华浙物业管理有限公司张副总经理一脸疲惫地坐在沙发上，脚上依然穿着雨鞋，这是他两天来难得休息的时间。
　　“从8号早上6点钟发现地下车库进水到现在，我们抢救工作就一直没有停过。”张副总经理告诉记者，发现地下车库进水时，他们就在第一时间通知了车主。但是由于进水速度太快，车辆根本来不及开出来。为了保护地下二层的机房，公司派出了一百多人去背沙袋堵住入口，甚至连小麦粉包也拿来救急了。
　　经统计，该车库内共停放了64辆轿车，全部浸水超过30个小时。
　　当问及保险公司的追偿问题时，张副总经理表示，地下车库的排水设施没有问题，他们也已尽全力进行抢救，如果应当承担法律责任的话，他们不会推脱逃避。

　　法律专家：三个条件是关键
　　浙江工商大学法学院民商系主任朱建农认为，物管公司是否承担赔偿责任，关键看三个条件。
　　首先是该地下停车库的排水系统是否合理，是否达到了该建筑物所具备的正常标准，排水和阻水设施在设计上是否存在缺陷和过失。
　　其次，物管公司对这次台风所造成的影响有没有做出合理的判断，物管公司负责人是否能够预料到台风带来的强暴雨会造成地下车库全面积水的可能。
　　另外，地下停车库属于收费服务项目，作为车库的管理方，物管公司负有保管义务。当台风降临时，物管公司是否及时采取各项有效的保护措施。