半个月前，在宁波市看守所，一名韩国籍船长沮丧地在逮捕书上签下了自己的名字。他就是“4·20”偷渡案中那艘打算把4名中国偷渡者送去韩国的外轮船长。与他一同被捕的，还有涉案的1名韩国船员和4名中国人。
　　据浙江省公安边防总队介绍，此案是一起典型的境内外“蛇头”相互勾结，有预谋、有组织的重大组织运送他人偷越国（边）境案，也是我省查获的首起利用外籍船舶作为运送工具的偷渡案件。

　　可疑外轮偷偷返回
　　今年3月18日，宁波某国际航行船舶代理公司向浙江边防总队宁波边防检查站申报了一条柬埔寨籍冷冻渔船——“戴埠1号”（1-DEA FOR）的入境手续，但是边防检查员却发现了其中的一些异常情况：这条船吨位不大，船上有5名韩国籍船员，只是停泊在锚地，不靠岸，入境时也没有注明来港目的。
　　但是第二天，这艘可疑的外籍冷冻渔船没有装载任何货物便要求出港了。直到驶出宁波港锚地，“戴埠1号”都没有什么异常举动。
　　难道怀疑错了？
　　4月16日下午，有群众电话举报，“戴埠1号”又“偷偷”回来了，边检官兵立即对“戴埠1号”实施监控。
　　4月18日9时，“戴埠1号”代理公司的陆经理也打来了电话，语气挺激动，直说他对“戴埠1号”很怀疑,该船坚持准备装2吨鱼货随船出口。
　　一艘载重为170吨的国际运输船舶只装载2吨鱼货出口，还不够付油费成本的，不能排除在鱼货或其他地方藏匿违禁物品、文物、毒品走私的可能！于是，宁波边检站要求陆经理先稳住船方，尽量满足他们的要求，不要打草惊蛇，有情况及时通报。

　　码头接头直奔镇海
　　此事引起了浙江省公安边防总队的重视。4月18日中午，总队抽调了宁波边防支队相关人员前来参与案件侦破。
　　当天下午，宁波边防支队象山边防大队经调查证实，在象山虽有船东所说的水产公司，却并没韩国方面委托的人来买鱼货。不久，代理公司就传来消息，“戴埠1号”正式申报抵港，时间是第二天下午13时。边防官兵立即在码头布控。
　　4月19日，“戴埠1号”轮按时靠泊在宁波老港三区码头。下午5点，码头上来了7个人；两个半小时后，“戴埠1号”的船长下船，和这7个人一起分两批离开了码头。边防官兵也立即分两路盯了上去。
　　船长和船东等4人坐上了一辆出租车，飞快地向宁镇公路开去；另一批4个人则坐上了开往镇海的公交车。
　　当晚8点，这8个人先后到了镇海某饭店下车。
　　这家饭店在路边，对面是一所中学的校墙，两边的店铺也大都打烊了，监视点很难找，追踪而来的官兵只能在路上站站走走。正走着，忽然有人用韩语叫了一声，饭店里走出来3个人。这3人走到海关码头，东看看西瞧瞧，又回到路边低声商量，大概半个小时后回了饭店。
　　22点，饭店里走出几个人，上了一辆镇海牌照的出租车，往宁波方向驶去。半小时不到，这辆出租车便来到了“戴埠1号”靠泊的码头。一到船边，就有两个人围住码头上正在执勤的战士，其他人则乘机将6个箱子运上了船。不过经检查，这些箱子里除了方便面、矿泉水等物品外，并没有违禁物品。

　　暗舱里挖出偷渡者
　　4月20日5时半，船长提出要把“戴埠1号”轮移到出境锚地——镇海七里锚地，宁波边检站批准了。
　　可是7时20分，在镇海那家饭店的监视点却传来消息：饭店内两名店员与4名不明人员上了一艘名为“浙定36040”的小船，出海了！
　　事不宜迟！侦查员立刻分为两组开始行动——一组掌握和控制“戴埠1号”轮和“浙定36040”船的动态；另一组随时准备“收网”。
　　7时50分，“戴埠1号”轮抵达七里锚地；“浙定36040”船就一直在它周围忽前忽后地转。8时许，“浙定36040”船终于靠上了“戴埠1号”轮，只停了不到3分钟，便离开了。待“浙定36040”船一靠岸，几名边防官兵就上船检查，4名不明人员果然不见了踪影。
　　种种迹象表明，这4名不明人员就是偷渡人员，此刻应该藏匿在“戴埠1号”轮上。
　　于是，20余名边防官兵分乘两艘边检艇向“戴埠1号”轮包抄。登上“戴埠1号”后，边防官兵要求依法实施出境前检查。检查中，带队的边防警官问船长及船员船上是否藏匿了偷渡人员，船长一个劲地摇头说：“没有，绝对没有！”
　　1个小时过去了，边防官兵仍然一无所获，船长的脸上划过一丝快意。官兵们没有放弃，继续寻找蛛丝马迹。
　　11时43分，一位边防战士发现前舱与货舱间的舱壁有些异样——固定舱壁的螺丝钉较新，而且有明显的撬痕；敲击后隐约有回声，里面可能有暗舱。
　　果然，边防官兵撬开舱壁后发现了一个不足1平方米的暗舱，4名企图偷渡出境的人正紧紧地挤在一起。
　　这时，一直理直气壮的韩国船长一句话也说不出来了，脸色铁青。           

　　尾声
　　“幸亏被你们抓住了，否则还不知是怎样的命运在等着我们。”面对审讯人员，偷渡者余某说。
　　另一名偷渡者王某对几个小时前的经历也是心有余悸：他们一上船就糊里糊涂地被关在一个小小的暗格里，4个人挤在一起，不一会儿就汗流浃背、透不过气来。边防官兵找到他们的时候，他们已经受不了了，正后悔走上这非人的偷渡之路。
　　经查，余某等4人来自福建、山东两省，经镇海那家饭店的老板朴某介绍给柬埔寨籍“戴埠1号”轮上的韩国籍船长金某，双方谈妥以每人3～5万元不等的价格安排偷渡韩国。4月20日上午，朴某安排两个店员租了“浙定36040”号小货船，把4人送上了“戴埠1号”。为躲避边防部门的检查，船方早已特地在前舱部位修建了一个小暗舱，就是为了藏匿偷渡人员的。
　　目前，“戴埠1号”轮和“浙定36040”船因涉嫌载运偷越国（边）境人员已被边防部门扣押。6名涉嫌犯组织他人偷越国（边）境罪、运送他人偷越国（边）境罪和偷越国（边）境罪的嫌疑人（含韩国籍船长和一名韩国籍船员），已于5月26日被宁波市人民检察院批准逮捕。