多家媒体刊登了这则报道：2007年春运铁路火车票票价将不上浮。新闻十分简洁，只言片语，没有过多解释前因后果，只告诉了各位正咬紧牙关等待春运票价上涨的乘客：今年铁路不收涨价“礼”了。这当然是个让很多人高兴的好消息。不过，作为一个每年春节都要坐火车回家探亲的普通乘客，我依然对相关部门有这样三个期待。
　　我期待着春运铁路票价不上浮成为“终结性命题“，而不是铁道部门迫于公共舆论与民意压力，或者是考虑到其他因素而出台的一个临时性举措。
　　现代政府的运行规则告诉我们，在铁路、公交、自然景点、博物馆等准公共产品面前，不能采取彻底商品化的操作思路，不能让牟利至上成为资源掌控者的价值取向。北京近日酝酿向公交系统投资百亿元，降低票价、吸引市民尽可能乘坐公交，深得民心，即是一个极好的例证。
　　我还期待着在春运铁路票价不上浮之后，有关部门全力打击票贩子，让回乡旅客不为一票难求而发愁；期待铁路部门不会降低服务水准，而是更加努力地改进工作，克服以往工作中的不足，改变某些与市场经济、法治社会不符的霸权做法，比如对餐饮不开发票、铁路客票强行搭售保险等问题，都应本着《消费者权益保护法》、《合同法》的基本原则予以清除。
　　我更期待着春运铁路票价不上浮能成为一个“样本”，其他部门参照这一“样本”，努力破解某些“成本涨价”、“亏损涨价”、“利用价格杠杆控制消费流量”等种种似是而非的“价格之谜”。
　　我期待各个与民生相关领域的主管部门能够从铁路春运不涨价中受些启发，约束自身权力，别为某些垄断行业动不动即涨价的行为撑腰。
　　在我看来，春运铁路票价不上浮只是一个阶段性利好，要实现公共民生领域的全面公平，保障公众权益不受垄断之害，我们还有很长的路要走，但我们对此充满期待。