9月21日，在与国家文物局联系之后，省文物局给舟山市文物管理办公室发来《关于打捞“里斯本丸”沉船的复函》，要求舟山市和国家博物馆水下考古中心联系勘探发掘事宜。（有关“里斯本丸”的详情请见本报６月２９日报道《６３年前那场海上大营救》）
　　为打捞这艘沉寂在海底63年的沉船，各方已经付出了很多努力。当“里斯本丸”已经成为一种历史的见证时，打捞的意义早已超越了文物保护本身。

　　文物部门积极规划　具体操作规程复杂
　　今年8月30日，舟山市文管办向省文物局提出《关于要求打捞“里斯本丸”沉船的请示》，希望通过打捞“里斯本丸”沉船，可以使埋藏在海底的文物重见天日并得到保护，并借此弘扬舟山渔民舍命救海难的传统美德和人道主义、国际主义精神。而这，同样还可以密切中英两国人民的传统友谊，促进国际间的交流和合作，提高舟山的知名度。
　　为此，舟山市文管办请省文物局转报国家文物局，批准由舟山市组织打捞该沉船。
　　根据《中华人民共和国水下文物保护管理条例》的规定，水下文物的考古勘探和发掘活动应当以文物保护和科学研究为目的。国家文物局主管水下文物的保护管理以及考古勘探和发掘活动的审批工作，任何单位在中国管辖水域进行水下文物的考古勘探或者发掘活动，必须向国家文物局提出申请，任何单位或者个人不得以任何方式私自勘探或者发掘。
　　记者从省文物局了解到，我省至今还没有开展过水下文物的考古勘探和发掘活动。
　　省文物局给舟山市文管办发来的《复函》中讲到，到目前为止，我国仅国家博物馆水下考古中心具有水下文物考古勘探和发掘团体领队资格。如果舟山市计划对“里斯本丸”沉船进行勘探或者发掘，需要和国家博物馆水下考古中心联系，编制考古勘探或者发掘的工作方案和计划，经省文物局上报国家文物局审批。

　　政府、民间多方关注　前期论证积极展开
　　60多年过去了，原先尚有桅杆露出海面的“里斯本丸”，已随着潮流和海底地势的变化完全湮没。
　　1998年，舟山市曾组织人力对“里斯本丸”沉船进行深水探摸，确定沉船在东极青浜岛东北约3海里处。沉船水深27米，长约116米、宽约18米，吨位有7000余吨。沉船上方被多层渔网覆盖，下部陷入淤泥中。
　　在舟山市四届人大一次会议上，来自普陀区东极岛的人大代表王海刚，向大会提交了要求打捞“里斯本丸”沉船的议案。议案中提到，据有关资料记载，当年“里斯本丸”满载日军从各地劫掠来的金银珠宝和英军战俘，在途经普陀东极青浜岛海域时被击沉。如果打捞成功，可借以设立二战纪念馆和纪念碑，作为爱国主义教育基地。王海刚建议，将曾救助过英国官兵的老渔民提供的有关情况，以及当年英国官兵留下的用具进行实录存档，作为今后建造二战纪念馆的重要史料。
　　舟山市有关部门对此给予了高度重视。打捞的前期研究、分析论证和准备工作，一直都在积极展开。
　　近年来，舟山市委、市人大、市政府、市政协和有关单位、个人为“里斯本丸”沉船事件这段历史的研究付出了辛勤努力。今年4月4日，舟山市“里斯本丸”沉船事件历史研究会正式成立。目前，该研究会已经完成了“里斯本丸”沉船事件档案资料论文专题汇编；名为《“里斯本丸”救赎》的电影剧本也已通过国家广电总局电影剧本规划策划中心的审定，并被列入“纪念世界反法西斯胜利60周年”和“中国电影100周年”国家重点影片，计划在今年第四季度投入拍摄。电视连续剧剧本也正在撰写中。

　　再次“试水”更进一步　仍有问题亟待解决
　　经过7月初的准备，今年8月18日，香港明星潜水队开始为探摸“里斯本丸”展开行动。
　　据领队陈来发讲，经过1998年的测定，“里斯本丸”船顶距海面20米，大部分船体都埋在埋在淤泥中，由于该海域水流湍急，长时间来并没有渔民下海打捞。“沉船被埋在淤泥中的部分，刚好就是货舱以及第三舱，里面的文物被氧化的程度可能极低，而且也有效防止了鱼类对船舱内物品的破坏。”
　　该潜水队还拍摄了“里斯本丸”的照片。
　　8月19日，经讨论，潜水队员决定用船锚取代探测钩。当天下午3点12分，先是声纳显示出了沉船图像，紧接着，船身一抖，“里斯本丸”终于被抓住了。潜水队员准备下水。
　　但因为那天正是大潮汐，水流湍急，潜水队决定暂停探摸，待大潮汐过后再行动。随即，潜水队员在“里斯本丸”上标注了水上浮标。
　　舟山市社科联副主席、“里斯本丸”沉船事件历史研究会副会长兼秘书长田庆华说，打捞这样一艘船决不是一件简单的事情，船里还有1000多名盟军及其家属的遗骸，很多事要得到国家有关部门许可才行。
　　我们期待，63年前的历史随着“里斯本丸”出水那一瞬间，再度清晰。