一辆撞了电线杆慌忙逃逸的货车，又一辆碰撞到了电缆线的货车，一条因前两辆货车而消逝的生命……安徽人武某做梦也不会想到，虽然两辆有不同程度违章的车都没有撞上自己，却因为一系列稀奇的连锁反应，自己在一个凌晨被夺去了生命。
　　近日，杭州萧山区法院对一起交通事故作出一审判决，死者武某的父母、妻子以及3个孩子将依法得到20余万元的赔偿款，3个被告都付出了沉重的代价。
　　说清楚整个事情的经过并不是一件很容易的事，不仅因为它的曲折离奇，也因为其中有“偶然中的必然”的深刻教训。
    
　　电线杆被撞后扳线夺了人命
　　去年11月24日早上5点钟左右，富阳人金某开着一辆货车从萧山义桥镇开往该镇单家村。在单家村金老板开的轮胎店场地上倒车时，金某的车尾撞在了场地上的电线杆上，电线杆当场就断了。事后，金某在做笔录时回忆，“突然听到‘嘭’的一声，我立即刹车停车下去看，这时轮胎修理店的修理工对我说电线杆撞断了……”于是，金某马上上车逃离了现场。金某承认，逃是因为“心里怕要我赔偿电线杆的损失”。
　　一开始在里面的金老板，听到那“嘭”的一声就走出来。当时他看见，一辆车号为浙AL1936的自卸车（即金某的车）停在西边房子的空地上，而空地上有一根电线杆上下断开。金老板回忆，“驾驶员马上上车并驾车往收费站方向逃了，我追了100多米追不上，就记下了车牌号码，回来打电话报‘110’”。后来，金老板又打了“122”。
　　而武某驾驶的重型厢式货车当时停靠在事发点附近，就是桥戴线南侧机动车道和非机动车道之间，武某准备给车换轮胎。金某的车撞倒的电线杆正好斜靠在了武某的车的车厢右后侧，下垂的电缆线南北向横挂在桥戴线上。
　　金老板在笔录中讲，当时打完报警电话，他就准备“到挂车（即武某的车）西边的路上（即机动车道上）去拦车。因为电线挂下，小车开得过的，大的自卸车或挂车开过来就要钩住电线了”。
　　而接下来，在122抢修车往事发地点赶来的过程中，也就是金老板正要去拦车的时候，意想不到的事情又发生了。安徽人冒某开车经过轮胎店的时候，突然发现“挡风玻璃碎了”。
　　原来，冒某驾驶的装载着31．4吨石子的重型货车，也是沿着桥戴线由南向北行驶着，却碰撞上了下垂的电缆线——金老板担心的事情发生了，结果不仅冒某驾驶的车挡风玻璃碎了，桥戴线两侧的电线杆、路灯杆也一下子被拉断了不少；更糟糕的是，断裂的电线杆上的金属扳线钩挂到了正走向自己车的武某的脖子上，致其严重受伤。武某经医院抢救无效后死亡。
　　“当我走到花坛边，还没上马路，有一辆货车（红色的）由西向东行驶钩住了垂下的电线……”金老板回忆道，当时货车的力量比较大，把扳线和地面固定的地方拉断了，扳线在力的作用下往东北方向呈圆弧形运动，在运动过程中，和正从修理店走出来准备到自己车旁边去看看的武某的颈部接触，武某马上倒在地上没反应了。“颈部有10几公分长的口子，血流了很多”。
　　于是，当天晚上目睹了太多离奇和不幸的金老板又拨打了报警电话。紧接着，两次接警的车都到了。
　　事故认定死者没有责任
　　“我当时就想，跑得掉跑掉，大不了抓住赔个几千块钱。”金某说。
　　“我认为第一次自卸车撞坏电线杆，如果驾驶员不逃的话，我们几个人马上把电线剪断，就不会发生后面的事情了……我又上去追，就耽误了时间。”金老板是这样看待金某的逃逸的。
　　去年12月3日，杭州市公安局萧山区分局交警大队给出《道路交通事故认定书》，其中认定，金某当时驾驶车况不良的机动车，倒车时也没有察明车后的情况，发生事故后逃逸，没有保护现场，也没有及时报警。而冒某驾驶超载机动车，夜间却没有降低行驶速度，没有保证安全驾驶。而武某在事故中没有交通安全的违法行为。《认定书》最后认定，金某的“交通安全违法行为作用等同于冒某的交通安全违法行为”，金某负同等责任，冒某负同等责任，武某不负事故责任。
　　3被告负担6原告的合理损失
　　今年年初，武某的父母、妻子以及3个孩子将金某、金某挂靠的运输有限公司、冒某开的那辆车的车主一齐告上了法庭，案由为交通事故人身损害赔偿纠纷，起诉要求3个被告连带赔偿包括医药费、丧葬费、被扶养人生活费等共计近38万元。
　　最终法院判决，金某赔偿原告的合理物质损失和精神抚慰金共11万余元，冒某的车主同上，而金某挂靠的运输有限公司对判决金某的那项内容负连带责任。
　　萧山区法院民三庭庭长、此案的审理法官杜国良认为，这个案子从事故的前因后果来看的确比较离奇，在他所审理的案件中很少见。“此案当事人交通意识淡薄是发生事故的重要原因。就拿那辆逃逸的车来说，如果当时不逃逸，也许赔上几千元就可以把所有问题都解决了。结果他却贪小失了大，经济上吃大亏，道义上受谴责，法律上受制裁。”杜国良认为：“多几个‘如果’，如果第一辆车不逃逸，如果第二辆车不超载，如果各方都有更强的交通安全意识……就不会发生这样的事故，也不会造成武某死亡的悲剧了。”